进入4月份以来，黑色系产业链相关期货品种一改前期强势转而下跌，特别是焦煤、304不锈钢管更是表现出“节节败退”之势，焦煤期货创出前期新低。“金三银四”需求旺季，黑色系如此走势，让业内人士越来越“看不懂”。

    该公司目前给出的初步原因是：该科贸公司处置污泥的驾驶员图省事、私自克扣每车300元的处置费用，违规倾倒在牛首大道与绕城高速交叉口西北方向1km处。从今年2月17日到4月19日中的一段时间，大约违规倾倒污泥总计约44车，其中运到事发现场的预估约20车污泥。

　　根据调查人员计算，自今年2月27日开始至今，梅钢回水厂每天约产生污泥20吨，总量应约有800吨，以每车10吨计算，总数应有80车污泥量。即总数80车-倾倒44车=36车去了哪里?面对调查，梅钢公司能源环境部杨小青部长助理解释说：“该回水处理车间所产生的固体废弃物，按环评要求必须‘安全处置’对方在专业场地，或‘综合利用’由环保304不锈钢管厂进行再加工。梅钢公司的污泥堆放场饱和以后，选择了利用污泥生产格栅的综合利用方式。目前已经有36车污泥已被委托的梅山科贸公司加工为格栅，其余的则被倾倒。

　　根据污染事件应急安全处置原则，环保执法人员当即责令梅钢科贸公司立即对事发现场以及其他倾倒地点的污泥进行安全处置。昨天早上开始，事发现场已经处理了约8车污泥，还有剩余未处理的污泥，在白天陆续运到合规的处理场，进行妥善处置。 

    近日，由大商所支持的格林大华焦煤产业培育基地、Abo茶座和唐山黑色产业中心共同协办的“牵手产业客户，服务实体经济”系列活动在山西展开，调研团深入该区的煤焦钢产业链304不锈钢管厂，就安全、环保等市场热点问题以及山西地区的煤焦304不锈钢管厂业参与期货情况等进行了深入调研。

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