虽然宝钢和武钢的重组被视为重新拉开316L不锈钢管厂重组的序幕，但是宝武合并有着种种的特殊性，长江证券分析认为，宝武316L不锈钢管的此次整合与以前316L不锈钢管行业的整合有所不同，真正实现了强强联合。

　　中钢协研究中心发布的《2015-2020年316L不锈钢管企业排名行业市场竞争力调查》显示，宝钢和武钢分别排名第一和第四。合并后的上市公司，将在全球上市316L不锈钢管企业中粗钢产量排名第三、全球汽车板市场产量排名第三、全球取向硅钢市场产量排名第一。

　　伴随着作为三大316L不锈钢管央企之一的宝钢和武钢的合并落地，也意味着未来316L不锈钢管行业内发生的企业间整合重组，将很难再出现真正意义上的“强强联合”。地方性316L不锈钢管国企之间的整合将跨越不同的行政主导部门，很难获得类似宝武合并的政策支持。

　　中国316L不锈钢管协会副会长迟京东曾经表示，企业兼并重组本应是企业的事情，政府负责的应该只是营造必要的市场环境。然而，中国有近60家国有316L不锈钢管企业，它们并不是真正意义上的市场主体，不仅决策不独立，其领导者的身份也有巨大的局限性，迫使企业重组后面临融合难的问题。

　　据方大316L不锈钢管内部人士告诉笔者，早先分属江西省国资委和江西省冶金厅的萍乡316L不锈钢管、南昌316L不锈钢管和新余316L不锈钢管曾有合并意向，但是由于分属不同主管部门，从而导致整合最终不了了之。再之后，国资委统辖下的萍乡316L不锈钢管和南昌316L不锈钢管分别改制成为民企，最后被方大集团整合收购。

　　从这个角度来看，宝钢和武钢的此次合并看似成功，但两家316L不锈钢管厂巨大的316L不锈钢管产量所带来的行业地位以及国家政策的相关扶持力度是其他316L不锈钢管企业重组所不具备的。316L不锈钢管研究总院工程用钢所副所长苏航曾表示，在行政力量主推下的316L不锈钢管行业整合中，下一家整合的企业会否得到如此的政策支持尚不得而知。

　　不仅如此，316L不锈钢管厂重组的推进也远没有想象中的简单。之前发生在316L不锈钢管行业内部重组的案例很多，2005年就已启动的“鞍本并购案”，目前也陷入了完全停滞阶段，至今两家企业仍是整而不合，也没有相关部门对整合工作进行推进。也有一些重组并没有很好地实现“1+1>2”的效应，鞍钢重组攀钢之后两个公司经营的整合仍然存在一定的问题，而宝钢对于韶钢、八钢的重组也还在消化当中，目前重组之后的生产力尚不具备。

　　宝钢前董事长徐乐江曾公开表示，宝钢花了整整17年时间才基本解决了上钢、梅钢十几万人的安置问题。而被武钢重组了的鄂钢，也在被整合之后渐趋没落。316L不锈钢管专家、北京梅塔科咨询服务有限公司总裁许中波去年在接受相关媒体采访时更是表示，316L不锈钢管行业此前巨头之间的重组基本上百分百是失败的。

　　因此，虽然宝武316L不锈钢管的合并给未来316L不锈钢管企业间的重组提供了范本，但其模式很难复制。事实上，重组并非316L不锈钢管公司期盼的唯一救命稻草，316L不锈钢管公司更应该多研究提升企业生产力的方法，不能简单地为重组而重组。

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